开一家乡镇快递怎么样（乡镇快递超市赚不赚钱）

　　互联网技术和智能手机的普及使网购已成为很平常的一件事。各种快递公司如雨后春笋，纷纷八仙过海，各展神通。快递小哥的收入一度也曾上热搜榜。目前，农村电商相对较弱，正处在风口，许多乡村淘都注明到乡镇自提，村一级的快递网络构建不健全，而需求正日益扩大。基于以上原因，笔者认为在乡镇做代理快理应该是是赚钱的。

　　随着互联网的逐渐普及，以及人均收入水平的提升，网购已经成为了一种潮流。当然，网购不仅存在于城市，在农村地区也是非常普遍的。相关数据表明，在过去的几年里，我国农村淘宝消费额占比不断上升，正在持续缩小与城市网购规模之间的差距。

　　而网购离不开快递，在大城市，快递代收点随处可见，但在农村，却是少之又少。有时为了取寄一个快递，许多人经常需要花上十几二十分钟，专门去一趟县城，很是不便。由此可见，快递代收点在农村还是很有发展前途的，

　　在农村开设快递代理点，房租不高，经营成本有限，成本一低，利润空间也就越大，所以农村快递代收点应该是比较赚钱。

　　快递主要靠派件和揽件赚钱，从两个角度来分析一下：

　　1、派件不大能挣钱，一个小镇本来人口就不多，而且不够聚集，镇里的快递员本就是体力劳动，量不够大的话，快递员自己就送的完了，何必需要服务站呢？

　　在城里收快递不知道你是否遇到这样的情况，快递小哥更希望在楼下等你一会，而不是直接把快递丢在菜鸟驿站等地方，小哥派个件也就三两块钱，往服务站一放是省事了，可也糟钱呀。

　　当然能赚钱的小镇也是有的，所以需要做市场调查。问问快递员，花点时间再做一下统计，定价问题也得问小哥，这钱基本上是赚他们的。

　　2、揽收快递，光靠派件可不行，得两条腿走路，揽收快递也得做，这个好统计，谈下个快递代理权，扫街就行了，电商都在谈下沉，比如阿里的农村电商，拼多多和京东等，这些在当地有没有商家，跟商家谈好合作，就有稳定收入了。

　　如果没有什么商家，揽件方面挣不到钱，那这个服务站几乎可有可无了，没有什么竞争力，谁都可以做。

　　这个我知道。

　　以前我镇上有七八家乡镇代理点，互相竞争。现在呢就还有4家了。

　　恰好我有个哥们就承包了一个，从此就悲催了。

　　干了一年多，不干了。

　　不管阴晴雨雪，过年过节，你都得在那守着。

　　管你有没有啥公事私事，都要看着。

　　还要自己有货车，来个快递，也就一块钱的毛利，还要打电话，发短信，租门头，送货去县城，一天不挣三百二百的，还雇不起员工。

　　累死你，钱都让你上级赚了。所以说，除非流量特别大还行，不然不能干。

　　这个得看你对赚钱是如何理解的，要是想赚个十万八万估计有点难，但是每天赚个几十块应该还可以，不过这些都取决你这个片区的快递量多少决定的。

　　通快递网点很简单，给区域总公司交点钱，弄点手续就可以了。自己买个4.2，自己先送，单量多了雇人送。快递网点挣钱靠两块，收件和派件。收件有个业务和公司业务。个人业务比较苦，一次一单，满城跑，但好处是利润高一点。公司业务，就是躺着挣钱，前提是收商家的件或者公司前台，一天下午去提个1000单，或者去公司提个50-100单，那生活相当美好。但是公司业务对人际关系非常重要，不仅要送礼，还要回来事儿。派件：派件主要是快递员挣钱，站点老板就属于维持个成本，jd来说60单/人是一个比较稳妥的配置标准，其他快递感觉需要乘2。其实建立站点主要还是看量，有单量不用犹豫，没单量但前景广阔也可以。农村网点jd铺的也少，不过在大力发展。说的可能不太靠谱，见谅。

　　这个需要从当地的需求去考虑，首先，你要考虑你这个乡镇的常住人口的数量，常住人口的年龄区间，如果人口数量低于10万，以老年人，留守妇女儿童居多的话，那这个快递生意就要谨慎考虑，因为快递量不会很多。

　　第二，如果你的乡镇有很多产业园、批发市场、或者当地有淘宝村等形成了一定产业规模，而且外地+本地就业的年轻人数量很大的话，那这个快递生意就可以考虑一下，而且最好做的是菜鸟驿站这种可以同时收很多快递公司的加盟点。

　　第三，真决定做了，做加盟点的押金费用要了解清楚，而且最好签独家加盟，不然后面会比较被动。

　　第四，以上都考虑清楚了，可以开始。毕竟做加盟点的风险还是不大的，亏不了但也赚不了大钱，但是即使做再小的生意，一般也比上班打工挣的多。祝你好运！

　　乡镇快递如果可以承接四通一达的最后一公里，还是可以的，现在的乡镇大部分是不派送的，都是客户自提，省去了很多的派件成本，只要人工跟产地租赁费。还可以承接收件的的各种业务。