“黑科技”无人零售新模式：引领餐饮新潮流

　　导读：近日，首个航天主题类的咖啡店亮相北京，瑞幸咖啡致敬NASA主题店在北京开业。店内设计了太空舱、打卡密室等航空主题体验式场景，主题店率先引入全自动咖啡机器人，打造无人零售新模式。接二连三地，饮品品牌都在尝试用机器人、机械臂等黑科技手法做产品。最近，瑞幸、京东也跟风了。一直以来，机械臂被吐槽“噱头大于实际用途”。但这回小编发现：茶饮品牌真的需要一些“黑科技”。

　　店里可以实现全自动无人现磨咖啡售卖。

　　瑞幸系统收到订单后，由机械臂完成自动落杯、制作咖啡、取杯操作，全程无需工作人员操作以及协助，且后台进行实时监控。用手机点一杯咖啡，就可以透过玻璃罩看到机器人制作咖啡。不一会儿，一杯美味的咖啡就送到手中了。机器人与瑞幸点单系统对接，实现全自动落杯、制作咖啡、取杯操作等流程。

　　无独有偶，另一边，据媒体报道，北京前门大街开出了一家京东物流机器人奶茶店。  奶茶店由京东物流X事业部提供技术支持，机器人可以进行奶茶、咖啡等多种品类饮品的供应。其取杯、调制、搅拌、封口/盖、清洗等流程完全由机器人操作完成，可以保障口味的标准化与流程的智能化，同时还有多个取货口，可实现多人操作。

　　幸用机器人做咖啡相比，京东要用机器人完成奶茶制作，还要参与调制、搅拌等操作，更为复杂。据说，京东的奶茶机器人可以保障口味的标准化和流程的智能化，同时提供了多个取货口，可以满足多人操作的需求。而这些“黑科技”的使用，在行业被多次关注和聚焦。看来，无人零售新模式真的要来了！

　　【南京夫子庙机器人饮品站】

　　今年3月，快乐柠檬联合阿里，合作开出首家智慧门店。命名为“雷萌1号”的机器人，可以按照客户在口碑上点的订单，进行茶汤接取，按要求加冰加糖、添加小料、摇茶装杯封口等系列操作，最后将制备好的茶饮放入取餐柜，给客人发送取餐短信即可完成整个接单到取单的过程。基本的奶茶、果茶、纯茶3大品类的多款产品，都可以由雷萌1号制备完成，但有些类似于半熟蛋糕奶茶的复杂产品，机器人还难以完成。

　　【快乐柠檬的“雷萌一号”】

　　经过了七个月时间的研发、超过百万元的门店投资、以及多方供应商与合作伙伴的努力，快乐柠檬将旗下的“店王”之一升级成为智慧门店，体现了它的革新决心。咖啡茶饮中对于机器人、机械臂等“黑科技”的使用，一方面是互联网、电商大佬的入局给行业注入的科技力量 ，比如快乐柠檬与阿里的智慧门店，把口碑平台和线下门店通过智能化设备连接起来。

　　而另一方面，“黑科技”也透露和传达出茶饮行业的痛点。  新茶饮的兴起让茶饮行业脱离传统粉冲奶茶走向现制，但随之而来的是，没有相应设备，或者设备与自身需求不符的难题。

　　未来的某天可能真的会让人工智能代替人工，但现在，对于普通奶茶店来说，又该如何降低奶茶店人工成本呢？ 今天小编就为大家分享几个好方法。

　　1、借助平板电脑点单

　　在奶茶店点单高峰的时间段，如果10分钟内来了20个客人，而负责点单的店却只有1人，这时有什么好办法解决点单难的问题?目前为止，最快捷的点单工具就是平板电脑。只要备好足够的平板电脑，可以不借助服务员，客人只需查看电脑上的电子菜单，自己就可完成点单。平板电脑点单不仅可以节省人工成本，也节省制作纸质菜谱的成本，有了平板电脑，可以随时更换菜单。

　　2、如何解决高峰奶茶传送“拥堵”问题?

　　作为奶茶店，在奶茶制作完成后都有一个专门负责包装打包的划单员，而划单员的主要目的就是将每一杯奶茶制作好了之后，将这杯奶茶从消费者点的菜单里划掉，这样容易出现一个问题：就是在传送高峰，一个划单员操作，就会耽误时间。划单再快，一杯奶茶平均也需要3秒钟。而高峰时间，如果6分钟出10杯奶茶就要出现“拥堵”现象了!而这一现象也是可以借助于平板电脑的，用电脑系统操作更快捷方便。

　　3、利用好空闲时间

　　说到节约成本，那必不可少的就是节约时间，都说时间就是金钱，在控制人工成本的时候时间也是金钱，在奶茶店还没有到高峰时期的时候，大家可以先备料，煮一些珍珠，把水果先切好放置在哪里，这个对于后面高峰期来说，可以节约很多时间，也能保证顾客尽快拿到奶茶。根据上月每日奶茶种类平均销量，可以确定下周每日备料数量。 备料数量：813奶茶的奶茶订单数量是400多单，其中奶茶的数量占了60%,冷饮小吃占了40%，所以在制作奶茶前合理的利用好时间备足货品，分散工作量，精简多余的人员同样可以完成相同的工作量。

　　4、精简人员就是节省最大的人工成本。

　　结语：以上就是小编为大家分享的几个节约成本的小方法，你不妨也可以试着用起来，提高奶茶店的效率的同时又能节约人工成本，一举两得的好处，而利用好人力时间才能从根本上提高奶茶店的收入。在这个科技时代，我们要用一切科技且智能化的东西让事情变得简单化，即使以后科技普及茶饮店或其他行业，你也有追赶时代进步与发展的机会。
（本文引自：http://新京报网/travel/2019/10/17/638026.html）